Avrupa otomotiv sektörü zor durumda
Avrupa otomotiv sektörü zor durumda
Sektör örgütü ACEA tarafından derlenen yeni otomobil kayıtlarına göre AB'de elektrikli otomobil satışları düştü. ACEA'ya göre Ağustos ayında batarya ile çalışan elektrikli otomobillerin payı yeni araç kayıtlarının yüzde 14.4'üne geriledi. Bir yıl önce bu oran yüzde 21 idi.
Sektör örgütü ACEA tarafından derlenen yeni otomobil kayıtlarına göre AB'de elektrikli otomobil satışları düştü. ACEA'ya göre Ağustos ayında batarya ile çalışan elektrikli otomobillerin payı yeni araç kayıtlarının yüzde 14.4'üne geriledi. Bir yıl önce bu oran yüzde 21 idi.
Ağustos ayında AB'de toplam 92 bin 627 yeni elektrikli otomobil tescil edilirken, bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 44 düşüş gösterdi.
Elektrikli otomobiller özellikle Ağustos ayındaki düşüşün yüzde 69'u bulduğu Almanya'da belirgin bir şekilde hissedildi. Ancak Fransa'da da yüzde 33'lük büyük bir düşüş görüldü.
Yılın ilk sekiz ayında AB'de yeni tescil edilen toplam otomobil sayısının yüzde 12.6'sı olan 902 bin 011 elektrikli otomobil yeni tescil edildi
Otomotiv devi Volkswagen'in karlılığı pandemi günlerindeki rekor düşük seviyelerden bu yana en düşük seviyesine geriledi. Şirketin ilk kez Almanya'daki fabrikalarını kapatmak zorunda kalacağına dair birçok işaret var.
Dün üçüncü çeyrek mali tablolarını açıklayan dev Volkswagen grubunun faaliyet kârı 2,86 milyar Euro olarak gerçekleşti. Bu rakam çok gibi göründe de ancak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 42 daha kötü.
Kârlılık sorunlarının nedeni, durgunluğun yüksek faiz oranlarıyla birleşerek yeni otomobil satışlarının düşmesine neden olması. Bu durum hem Avrupa'da hem de Çin ve ABD gibi önemli ihracat pazarlarında geçerli.
Ancak işletme ekonomisti Mikael Wickelgren'e VW'nin krizi göre, şirketin motorlarını ’temiz” göstermek için yaptığı ve 2015 yılında ortaya çıkan “Dieselgate ‘e dayanıyor.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
İlginizi Çekebilir
